Stereoskoopilise keritud südamikuga trafode tööstuses, eriti uute ettevõtete puhul, on levinud probleem mitmed probleemid, näiteks suurem läbimõõt, lainete teke silindril, konstruktsiooni vertikaalsuse hälve ja töötlemise ajal pärast lõõmutamist ebapiisav jõudlus. Töötlemise kvaliteet mõjutab otseselt toote kvaliteeti, eriti toote konsistentsi. Need on kõik praktilised probleemid, millega tuleb tegeleda, et kontrollida kvaliteeti, vähendada praagimäära ja parandada toote konkurentsivõimet tööstuses.
Lsuurr Ddiameeter
Tegelik paksus räni teraslehterineb projekteerimisjoonise standardist. Iga räniterase tootja tootekvaliteedil on teatav ebaühtlus, isegi kui see on riiklike standardite kohaselt kvalifitseeritud toode. Samade lehtede ja rullide erinevus on samuti erinev. Oluline on näha, kellel on sama lehe väikseim erinevus, mis nõuab trafode või rauast südamiku tootjatelt igaüht. CRGOprotsessi käigus, et oma kogemuste põhjal kindlaks teha, kas materjali kvaliteet vastab nende kvaliteedinõuetele.
CRGO riiklik standard nõuab paksusträni terasest ribamõõdetakse terasriba servast vähemalt 15 mm kaugusel 0,01 mm täppismikromeetriga ja CRGO suurusega 0,23 mm, 0,27 mm, 0,30 mm paksusega ja 150–400 mm laiusega. Lubatud on kõrvalekalle.
CRGO riba paksuse lubatud hälve, pikisuunaline paksuse erinevus, külgmine paksuse erinevus ja laiuse lubatud hälve peavad vastama järgmise tabeli nõuetele.
| Nominaalne paksus | Paksuse lubatud hälve | Külgmise paksuse erinevus | Pikisuunaline paksuse erinevus | Lubatud laiuse kõrvalekalle | |
| Serva lõigatud | Äär pole lõigatud | ||||
| 0,23 | ±0,025 | ≤0,030 | ≤0,020 | 0~+2 | 0~+5 |
| 0,27 | ±0,030 | ||||
| 0,30 | |||||
| 0,35 | |||||
Ühik: mm
CRGO riba ebatasasus (laineline olek) ei tohiks olla suurem kui 1,5%. 2 m pikkuse mõõtepikkuse korral ei tohiks CRGO riba sirbikujuline painutamine olla suurem kui 1,0 mm. Suurust ja kuju tuleks mõõta vähemalt 3 m kaugusel riba mõlemast otsast. CRGOriba.
Räniterasest lehe töötlemisel tekkivad ebatasasused mõjutavad teatud määral stereoskoopilise keritud südamiku ülisuurt läbimõõtu ja ebatasasuste olemasolu mõjutab paratamatult südamiku kvaliteeti. Trafo külge kokkupanek See põhjustab trafo pöörisvoolu suurenemist, mis tekitab palju soojust ning mõjutab trafo kvaliteeti ja eluiga. Kas raudsüdamik võib lõõmutamise ajal katkised osakesed maha põletada? 0,23–0,35 CRGO töötlemiskatest on lubatud kontrollida ≤0,02 mm piires. Katuste teket tuleb lõikamise ja kõvera lõikamise ajal rangelt kontrollida. Loomulikult ei ole realistlik, et katkised osakesed puuduvad, seega on vaja tööriistu sageli kontrollida ja lihvida. Hoidke katkiseid osakesi minimaalsena, sest pehmed katkised osakesed võivad lõõmutamise ajal maha põletada, kuid kõvasid katkised osakesi mitte.
Järeldus: Südamiku läbimõõdu erinevus on otseselt seotud materjali paksusega.
Lahendus: Valiühtlase materjali paksuse ja väikese räniterasest riba lehterinevus töötlemisjälgede tõhusaks kontrollimiseks (valimaterjali kõvaduse ja sitkuse jaoks sobivad tööriistad)
Südamiku silinder moodustab laineid
Stereoskoopilistel mähitud südamikel võivad töötlemise ajal tekkida silindrilised lained. Siin tuleks eristada kahte juhtumit. Esimene juhtum on enne lõõmutamist tekkivad lained. See võib olla tingitud materjali ja seadmete teguritest. Samuti esineb materjali tasasus ja eespool mainitud paksuse tolerants. Materjalis endas esineb ka kõverdumise nähtus, eriti suurte rullide külgmaterjalides. Liigne tagasikerimisjõud lõikamise või kumera avamise ajal põhjustab mähise deformatsiooni. Mähise südamiku ebapiisav pinge põhjustab sisemise raami liiga lõtvuse lainete moodustamiseks.
Teine juhtum on laine tekkimine pärast lõõmutamist. Võimalikuks teguriks on see, et matriitsi südamiku plokk deformeerub kõrgel temperatuuril, mis põhjustab südamiku lõdvenemise ja laine moodustumise. Samuti tekivad pärast pehmete servade põletamist eespool mainitud lõõmutamise käigus tühimikud, mis tekivad, ja mõned kõvad servad jäävad alles, põhjustades silindrilise pinna lainete moodustumist. Lõõmutamise käigus kontrollitakse kuumutamise ja jahutamise kiirust. Ahju temperatuur on liiga kõrge ning ümbritseva õhu temperatuur ja niiskus ahju ajal mõjutavad teatud määral rauast südamikku.
Järeldus: Raudsüdamiku silindril tekkivate lainete teke on otseselt seotud materjaliga, liiga lõtv sisemine raam, töötlemistehnoloogia, töötlemisviisi ning kuumutamise ja jahutamise kiirusega lõõmutamise ajal.
Lahendus: Valige kvaliteetne CRGO, kontrollige töötlemise ajal rangelt inimfaktorite mõju haavasüdamiku kvaliteedile ja valige kõrge temperatuuriga vormisüdamiku plokid.
TRIHOPE'i toetab enam kui sada tarnijat, kes tarnivad trafodes kasutatavaid komponente ja materjale, sealhulgas CRGO, tihendatud puit, isolatsioonipaber.Meil on professionaalne tehniline meeskond, kellel on pikaajaline kogemus trafode valdkonnas, pakkudes teile mitte ainult kvaliteetseid tooteid, vaid ka lahendades igasuguseid tehnilisi probleeme ja väärtuslikke teenuseid.
Lisaks on meil tugev võimekus pakkuda võtmed kätte teenust uutele trafotehaste ja CT&PT tehaste rajamisele. Teie rahulolu on meie suurim motivatsioon.
Postituse aeg: 22. märts 2021
+86 17854106058
trihope@aliyun.com





